Lassaban – Rádió

About Low-tech on radiOzora- A megfelelő-bennszülött teknologiákról radiOzora műsorban- Angolúl- In English- 1ó30 – Here- Itt

+ amit igértunk a beszélgetésen

és Polányi Károly:

Radikális párt és Polgári párt. Magyarul

CSÁKI GYÖRGY – Egy fômû hazatér

A nagy átalakulás –  1944

+ Lowtech bevezető

http://www.lowtechmagazine.com/

http://www.ciudadesaescalahumana.org/2015/01/adaptive-cities-co-creating-places.html

 

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=oJ82ou5hlnA”]

Ivan Illich – Energia és igazságosság

Energia és igazságosság 1973

A boldogságot az igazságtalansággal párosító társadalmak borulékony, egymást pusztító, háborúzó alakzatok, emlékeztetett rá Schumacher az egyenlőség mint társadalmi igazságtevés viszont békés, de boldogtalan, állandó, de önpusztító felépítményekbe torkollik. Ezért volt és marad is az alapkérdések egyike, hogyan lehet egyszerre békében és boldogságban élni, egyénnek és tömegnek egyaránt.

+ + + + +

A sebesség hatása az emberek önrendelkezésére alig függ a járművek műszaki jellemzőitől, illetve hogy mely személyek vagy testületek rendelkeznek a repülőjáratokkal, autóbuszokkal, vasutakkal vagy gépkocsikkal. A kritikus tényező a nagy sebesség: ez teszi társadalmilag rombolóvá a közlekedést. A gyakorlati politikai teendők és a kívánatos társadalmi viszonyok között igazán csak ott választhatunk, ahol a sebességet megfékezik. A közreműködésre épített demokrácia keveset fogyasztó technikát kíván, és a termékeny társadalmi kapcsolatok felé a szabad emberek útja a kerékpár sebességével halad.

+ + +

A mintaszerű amerikai férfi évente több, mint 1600 órát szentel a gépkocsijának. Benne ül amikor halad és amikor nem. Leállítja a parkolóhelyen, és nem találja. Megkeresi azt a pénzt, amin megvásárolhatja, és amiből fizetheti a havi részleteket. Dolgozik, hogy kifizethesse a benzint, az autópályadíjat, a biztosítást, az adókat és a parkolási jegyet. A nap tizenhat ébren töltött órájából négyet vagy az utakon tölt, vagy azzal, hogy összeszedje a hozzávalókat. És ebben nincs benne az az idő, amit szintén a közlekedés parancsolta tevékenységek emésztenek fel: az, amit kórházban, közlekedési bíróságon, autószerelőnél vagy autóreklámokat nézve tölt, vagy arra fordít, hogy vásárlási tanácsadáson vegyen részt, és ezáltal legközelebb még jobban járjon. Ennyi idejébe kerül, hogy megtegyen évi 7500 mérföldet: vagyis a sebessége kevesebb óránként öt mérföldnél. Az emberek olyan országokban is elérik ezt, ahol nincs szállítási ipar, ráadásul oda mennek, ahová akarnak, és társadalmuk teljes időalapjának nem 28, hanem csak 3-8%-át fordítják közlekedésre. A gazdag országok közlekedési rendszerét nem az különbözteti meg a szegény országokétól, hogy a többség arrafelé óránként több mérföldet utazik, hanem az, hogy több idejükbe kerül azoknak a nagy energia- mennyiségeknek a kényszerű fogyasztása, amelyeket a szállítási ipar csomagol és oszt szét közöttük egyenlőtlenül.

+ + +

A sebességtől megszédített képzelet újfajta ideálokat szül. Egyrészt a közlekedés nyomában átalakul a településszerkezet, utána pedig az életmód. Másrészt, ez a módosult életmód eszményképévé azt a narkotikumot teszi, amely függésben tartja. Az eredmény a zoón politikon teljes veresége.

+ + +

A mozgás sebességének kívánatos felső határát nem tárgyalhatjuk megfelelően anélkül, hogy vissza ne térnénk az önerejű utazás és a gépesített szállítás megkülönböztetéséhez. Meg kell vizsgálnunk, milyen mértékben járul hozzá az egyik, illetve a másik összetevő az emberek mindazon helyváltoztató tevékenységéhez, amelyet közlekedésnek nevezek.

+ + +

Eléggé fel nem szereltnek minősíthetjük azt az országot, amely nem képes biciklit adni valamennyi polgárának, s hozzá még egy ötfokozatú sebességváltót mindazoknak, akik másokat akarnak fuvarozni. Ugyanez a helyzet, ha egy ország nem tudja jó utakkal támogatni a kerékpározást, vagy ha nem biztosítja az ingyenes motorizált (de kerékpársebességű) tömegközlekedést azok számára, akik pár óránál többet utaznának egyhuzamban.

Több szöveg Itt : http://mek.oszk.hu/02200/02278/html/14.htm

Cornelius CastoriadisA magyar forradalomról – 1976 –

http://www.polgariszemle.hu/?view=v_digest&ID=811http://beszelo.c3.hu/cikkek/interju-cornelius-castoriadisszal

Angolúl – http://keimena11.files.wordpress.com/2014/03/castoriadis_the_hungarian_revolution_2_.pdf

Franciául – https://collectiflieuxcommuns.fr/spip/179-a-propos-des-conseils-ouvriers-en?lang=fr

Nicolas Georgescu Roegen – Az entropia törvényről – http://epa.oszk.hu/00700/00721/00012/roegen.html http://www.irodalmijelen.hu/05242013-1544/hulo-levesunk

Attila Kotányi, Raoul VANEIGEM – Contre L’urbanisme 1961 –

https://infokiosques.net/IMG/pdf/Contre-l_urbanisme-A5-16p-NB-cahier.pdf

Karácsonyi összejövetel – Invitation to our Christmas Party (with an auction)

karacsonysari(For English please scroll down! – Descendre pour le français)
Kedves Barátok, műhely használok, Nohások, gurulós népek és minden más! ()

Sok szeretettel meghívunk titeket  2014. december 13.-án (szombaton) tartandó ,,karácsonyi” összejövetelünkre Cyclonomia és Noha szervezésben.

Egy kis program:

18h: Cyclonomia műhely nyitás, vetités csodálkoztatás, NOHA látogatás.

20h Aukció: Komplett biciklik, szép vázzak, alkatrészek és különleges teherhordó kerékpárok… + finom bio helyi termelő zöldségek…

22h++ : Szabad Wombat, DJ-K….  Bulizzunk együtt tovább, lesz még VJ, sör, bor, pálinka… és aszfalt szánkozó mikulások!

A Cyclonomia egy kollektív közösségi műhely, ahol a tagok egymást segítve javíthatják a biciklijüket. Szociális szövetkezetként a saját szabályaink szerint, non-profit szervezetként működünk.

Fő célunk a városi kerékpározás, az önálló szerszámhasználat támogatása és elterjesztése. “Csináld magad” filozóa alapján muködünk és amit lehet, újrahasznosítunk.

—————
Cyclonomia and Noha Studio are inviting you to their Christmas Party on Saturday the 13th of December 2015.
Programme:
– From 18h, visit of the place and presentation of our activities.
– At 20h: festive auction of bikes, cargobikes, trails and pieces and also books and organic vegetables… in Cyclonomia DiY bikeshop.
After, convivial party with beer, wine and palinka and the sounds of Szabad Wombat and DJ-K…

More on Cyclonomia and Noha Studio: http://cyclonomia.org/cyclonomia-in-english/ and http://nohastudio.hu/
—————
Cyclonomia et Noha Studio sont heureux de vous inviter toutes et tous à leur grande soirée de Noël le samedi 13 décembre 2014.

Au programme :
– A partir de 18h, visite des lieux, présentation de nos activités.
– A 20h, vente aux enchères festives de vélos, remorques, vélos cargo et de pièces détachées mais aussi de livres et légumes bio… dans l’atelier participatif Cyclonomia.
Ensuite on fait la fête toute la nuit avec bière, vin et palinka sous les son de Szabad Wombat et DJ-K…

Pour en savoir plus sur Cyclonomia et le Noha Studio :http://cyclonomia.org/cyclonomia-en-francais/ et http://nohastudio.hu/

Gyertek Biciklit építeni!

Gyertek Biciklit építeni!  Sok jó vázak érkezett a cyclofficina párizsi műhelyből. Minden fajta; Lejeune, Mercier, Bertin, Peugeot …. Kalappal. Szép adományok hogy minél többen biciklizehesenek nyáron és Télen.  Így segítenek egymásnak a csináld magad műhelyek, főleg 0°c alatt.